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इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए गेम-चेंजर : अब एक ही चार्जर से चार्ज होंगे सभी EV

नई दिल्ली (एजेंसी)। भारत में इलेक्ट्रिक वाहन (EV) अपनाने वालों के लिए एक बड़ी बाधा दूर होने वाली है। चार्जिंग की समस्या को सुलझाने के लिए सरकार और प्रमुख ऑटो कंपनियों ने हाथ मिलाया है।

क्या है LEAF पहल?

30 मार्च, 2026 को भारत सरकार के भारी उद्योग मंत्री एचडी कुमारस्वामी ने Light Electric-Vehicle Acceleration Forum (LEAF) की शुरुआत की। यह एक साझा मंच है जहाँ वाहन निर्माता, तकनीक कंपनियां और चार्जिंग स्टेशन ऑपरेटर्स एक साथ मिलकर काम करेंगे।

इसका मुख्य उद्देश्य टू-व्हीलर और थ्री-व्हीलर इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक ऐसा ईकोसिस्टम बनाना है, जो बेहद सुलभ और भरोसेमंद हो।

एक चार्जर, कई फायदे: LECCS तकनीक

वर्तमान में अलग-अलग ब्रांड के वाहनों के लिए अलग-अलग चार्जर की जरूरत होती है, जो ग्राहकों के लिए सिरदर्द बना रहता है। LEAF इस समस्या को LECCS (Light Electric Combined Charging System) के जरिए हल करेगा।

यूनिफाइड सिस्टम: भारतीय मानक ब्यूरो (BIS) द्वारा स्वीकृत यह सिस्टम ‘Type-7’ कनेक्टर पर आधारित है।

वर्सटाइल चार्जिंग: यह तकनीक स्लो और फास्ट दोनों तरह की चार्जिंग को सपोर्ट करती है।

इंटरऑपरेबिलिटी: अब ग्राहकों को किसी खास कंपनी के स्टेशन को खोजने की जरूरत नहीं होगी; वे किसी भी सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट पर अपना वाहन चार्ज कर सकेंगे।

प्रमुख हिस्सेदार और विजन

इस मुहिम में ऑटो जगत के दिग्गज खिलाड़ी शामिल हैं:

प्रमुख कंपनियां: Hero MotoCorp, Ather Energy और IPEC India इस फोरम का नेतृत्व कर रहे हैं।

विस्तार: लॉन्च के समय ही 20 से अधिक कंपनियां इसका हिस्सा बनीं, और जल्द ही अन्य ब्रांड्स के भी इसमें शामिल होने की उम्मीद है।

“भारत में इलेक्ट्रिक क्रांति एक महत्वपूर्ण पड़ाव पर है। LEAF का लक्ष्य उपभोक्ताओं के मन से ‘चार्जिंग की चिंता’ (Range Anxiety) को पूरी तरह खत्म करना है।”

भविष्य की राह

यह फोरम केवल निजी निवेश तक सीमित नहीं है, बल्कि सरकारी नीतियों के साथ तालमेल बिठाकर पूरे देश में एक समान चार्जिंग नेटवर्क फैलाएगा। जब चार्जिंग आसान और विश्वसनीय हो जाएगी, तो टू-व्हीलर और थ्री-व्हीलर सेगमेंट में बिक्री की रफ्तार और तेज होने की उम्मीद है।

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